A decisão foi tomada pela comissão de licitação da ANTT nesta segunda-feira, 13, após constatação de irregularidades nas certidões trabalhistas de fundos ligados à Reag Investimentos e à construtora Azevedo & Travassos, integrantes do consórcio
Vencedor da licitação para administrar os trechos da BR-060/364 entre Rondonópolis (MT) e Rio Verde (GO) | Foto: Reprodução/Ministério dos Transportes
Em uma decisão que sacudiu o setor de concessões rodoviárias, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) inabilitou o Consórcio Rota do Agro, vencedor da licitação para administrar os trechos da BR-060/364 entre Rondonópolis, em Mato Grosso, e Rio Verde, Goiás. O projeto, realizado em agosto, previa investimentos de R$ 7,3 bilhões na malha viária que conecta os dois estados.
A decisão foi tomada pela comissão de licitação da ANTT nesta segunda-feira, 13, após constatação de irregularidades nas certidões trabalhistas de fundos ligados à Reag Investimentos e à construtora Azevedo & Travassos, integrantes do consórcio. Além disso, o seguro garantia apresentado pela Reag Seguradora não atendia às condições exigidas pela agência reguladora.
A situação se agravou após uma das empresas do grupo Reag ter sido alvo de busca e apreensão em uma operação contra o crime organizado, também em agosto. A Azevedo & Travassos, líder do consórcio, já participou de outras concessões federais, mas possui um histórico de contratos rompidos por descumprimentos quando atuava como construtora.
Com a inabilitação do primeiro colocado, a ANTT convocou a Way Concessões, segunda colocada no leilão, que havia oferecido um desconto próximo ao do consórcio Rota do Agro, 19,7%. A empresa agora está na linha de frente para assumir a operação da rodovia.
Em comunicado oficial, a Azevedo & Travassos informou que o Consórcio Rota do Agro pretende recorrer da decisão da ANTT, buscando reverter a inabilitação e retomar o projeto.
FONTE : JORNAL OPÇÃO
